În primul trimestru al anului 2026, Renault Group a înregistrat o cifră de afaceri de 12,5 miliarde de euro, în creștere cu 7,3%.

„În primul trimestru al anului 2026, în pofida unui debut de an dificil din punctul de vedere al înmatriculărilor, ca urmare a unor elemente nerecurente care au afectat Dacia, beneficiem de o dinamică puternică a produselor la nivelul tuturor mărcilor noastre, atât pe segmentul autoturismelor, cât și pe cel al vehiculelor utilitare. Valorificăm pe deplin oferta noastră de motorizări duale, cu vehicule electrice, pe de o parte, și hibride, pe de altă parte, ambele înregistrând performanțe solide. Această dinamică pozitivă este susținută de o creștere de două cifre a comenzilor înregistrate de la începutul anului. Ne confirmăm perspectivele financiare pentru 2026, cu o marjă operațională în semestrul al doilea superioară celei din primul semestru, în conformitate cu sezonalitatea observată în mod obișnuit.”, a declarat Duncan Minto, Director Financiar al Renault Group.

Boulogne-Billancourt, 23 aprilie 2026

Rezultate comerciale: principalele repere ale trimestrului I.

Renault înregistrează o performanță comercială stabilă în primul trimestru al anului 2026.

În primul trimestru al anului 2026, Renault a vândut 397.602 de vehicule pe plan mondial, în creștere cu 2,2 % față de perioada similară a anului 2025. Acest rezultat reflectă pertinența strategiei produs a Renault, eficiența foii  de parcurs în materie de electrificare și o abordare comercială disciplinată, care consolidează încrederea clienților față de marcă.

În Europa, Renault a vândut 255.200 de vehicule, în creștere cu 3,8 % față de primul trimestru al anului 2025, în linie cu evoluția generală a pieței.

 Vânzările de vehicule electrificate Renault au depășit 65% din vânzările de autoturisme ale mărcii în Europa. În ceea ce privește vehiculele electrice, marca și‑a majorat vânzările cu peste 40% în trimestrul I 2026, susținute de succesul constant al Renault 5 E‑Tech electric – lider al segmentului B de vehicule electrice pe majoritatea piețelor europene –, de creșterea progresivă a volumelor pentru Renault 4 E‑Tech electric, precum și de performanța solidă a modelului Scenic E‑Tech electric.

Motorizările full hybrid E‑Tech și‑au continuat, de asemenea, evoluția dinamică, ajungând să reprezinte peste 40% din vânzările de vehicule de persoane. Acestea și‑au confirmat rolul esențial în strategia echilibrată de electrificare a mărcii, care va continua odată cu lansarea recentă a modelului Twingo E‑Tech electric și a noului Clio Full hybrid E‑Tech.

Renault a continuat să acorde prioritate calității vânzărilor și protejării valorilor reziduale. Marca și‑a redus expunerea pe canalul de închirieri pe termen scurt și a înregistrat o creștere de 8,5% a vânzărilor către clienți persoane fizice, în pofida unor efecte nefavorabile de mix de piață în anumite țări. Segmentele cu valoare ridicată au contribuit semnificativ la performanța mărcii Renault, segmentele C/D reprezentând 36,5% din vânzări. Această evoluție a fost susținută de o gamă de produse reînnoită și atractivă, care a generat o creștere de 2% a vânzărilor de autoturisme în trimestrul I 2026 (cu modelele Symbioz, Austral, Rafale, Espace, Megane și Scenic).

În segmentul vehiculelor utilitare ușoare, Renault a confirmat o revenire clară pe creștere, după un an de tranziție în 2025. Vânzările au crescut cu 6,6% la nivel mondial față de trimestrul I 2025 și cu 15,1% în Europa, susținute de rezultatele concrete ale planului de reconsolidare al mărcii, care confirmă relevanța ofertei și a strategiei Renault pe acest segment.

Renault a continuat consolidarea prezenței sale internaționale, susținută de reînnoirea gamei de produse, în special în India (+47,6% vânzări), Maroc (+20,2%) și Columbia (+10,1%). În Turcia, Renault și‑a menținut poziția de lider atât pe piața totală, cât și pe piața de autoturisme, cu 34.244 unități vândute, în creștere cu 12,9%, pe o piață aflată în scădere cu 3,9%. Această dinamică va fi susținută pe parcursul întregului an de lansările recente ale modelului Renault Duster în India și Renault Filante în Coreea de Sud, precum și de lansarea viitoare a modelului Boreal în Turcia.

Dacia își confirmă poziția pe podiumul european al vânzărilor către persoane fizice.

Cu 145.335 de unități vândute în trimestrul I 2026, Dacia a înregistrat rezultate comerciale în scădere față de aceeași perioadă din 2025 (‑16,3%), într‑un context marcat de factori nerecurenți. Marca își menține însă poziția în Top 10 al mărcilor auto din Europa, pe toate canalele cumulate pentru autoturisme, și rămâne pe podiumul european al vânzărilor de autoturisme către clienți persoane fizice – segment care reprezintă baza clientelei sale.

Lunile ianuarie și februarie au fost puternic afectate de dificultăți logistice excepționale, generate de condiții meteorologice severe care au perturbat traficul maritim în strâmtoarea Gibraltar. Această situație a condus la întârzieri în aprovizionare și livrări, precum și la pierderi de producție, care ar urma să fie recuperate treptat pe parcursul primului semestru al anului 2026. În paralel, marca se afla într‑o fază de tranziție a ofertei sale de produse, odată cu lansarea unor noi opțiuni de motorizare.

Dacia a început procesul de redresare în luna martie, cu o creștere a vânzărilor de 1,9% în Europa față de martie 2025. Această performanță a fost susținută în special de canalul vânzărilor către clienți persoane fizice, aflat mai mult ca oricând în centrul strategiei mărcii, cu un mix ridicat de 77% din vânzările de autoturisme în trimestrul I 2026. Pe fondul unei creșteri de două cifre a comenzilor în trimestrul I 2026, portofoliul de comenzi este, de asemenea, în creștere, susținut de o gamă de produse tot mai atractivă, în special datorită succesului motorizărilor GPL și hibride.

Lansarea versiunilor hybrid‑G 150 4x4 ale modelelor Duster și Bigster, precum și a modelului Sandero GPL cu transmisie automată, a contribuit semnificativ la această dinamică. Primirea deosebit de favorabilă a acestor noi motorizări prefigurează o creștere a înmatriculărilor în trimestrul al doilea al anului 2026.

Alpine își continuă creșterea susținută

După o creștere record, de trei cifre, în 2025, marca Alpine și‑a continuat avansul la nivel global, înregistrând o creștere a vânzărilor de 54,7% (3.246 vehicule) în trimestrul I 2026.

Vânzările din Europa au continuat să crească (+53,7%), cu 3.087 unități livrate. Această evoluție a fost susținută de performanțe excelente în Regatul Unit (vânzări de 16 ori mai mari decât în trimestrul I 2025), Germania (+145,6%), Spania (+185,2%) și Belgia + Luxemburg (+42,5%).

Alpine A290 a fost cel mai bine vândut model al mărcii și un factor‑cheie al creșterii Alpine, cu 2.452 de înmatriculări la nivel mondial (+63,9%).

Deja disponibil pe piețe‑cheie, Alpine A390 GT își extinde în prezent lansarea către alte piețe europene.

Pe măsură ce se apropie de ultimele luni de producție, A110 continuă să suscite interes, cu 545 de unități vândute. Producția se va încheia în această vară, pentru a pregăti lansarea noii generații.

Alpine a accelerat extinderea rețelei sale internaționale, prin deschiderea a 44 de noi puncte de vânzare, ajungând la un total de 210 Alpine Store și Atelier Alpine în 25 de țări la nivel mondial.

De‑a lungul acestui an sunt planificate noi deschideri, obiectivul fiind depășirea pragului de 300 de puncte de vânzare până la finalul anului. După Barcelona în 2024 și Paris în 2025, două noi inaugurări de Atelier Alpine sunt programate pentru 2026, la Milano și Londra.

Cifra de afaceri în primul trimestru din 2026

Cifra de afaceri a Grupului în trimestrul I 2026 s‑a ridicat la 12.530 milioane de euro, în creștere cu 7,3% față de trimestrul I 2025. La cursuri de schimb constante, cifra de afaceri a Grupului a crescut cu 8,8%.

Cifra de afaceri a diviziei Automobile a atins 10.807 milioane de euro, în creștere cu 6,5% față de trimestrul I 2025, incluzând un efect negativ de curs valutar de ‑1,5 puncte (‑156 milioane de euro), determinat în principal de deprecierea lirei turcești și, într‑o măsură mai mică, a peso‑ului argentinian. La cursuri de schimb constante, aceasta a crescut cu 8,0%, ca urmare, în special, a următorilor factori:

·        Un efect negativ de volum de -2,1 puncte procentuale, legat în principal de scăderea înmatriculărilor cu 3,3%. La 31 martie 2026, stocurile totale de vehicule noi se ridicau la 554.000 de unități (335.000 la dealerii independenți și 219.000 la nivelul Grupului). Acest nivel al stocurilor va permite Grupului să funcționeze eficient în trimestrul al doilea, un trimestru tradițional mai puternic din perspectiva înmatriculărilor. Renault Group anticipează un nivel total al stocurilor mai redus la finalul primului semestru al anului 2026 comparativ cu 31 martie 2026.

·        Un efect favorabil al vânzărilor către parteneri, de +5,9 puncte procentuale, determinat în principal de performanța solidă a programelor derulate cu partenerii, în special Nissan Micra, precum și de modificări de perimetru:

• Integrarea RNAIPL a avut o contribuție pozitivă de circa 200 milioane de euro (+2,0 puncte procentuale)
• Creșterea distribuției vehiculelor Geely în Brazilia, unde producția locală prin societatea mixtă Renault do Brasil ar urma să înceapă în următoarele luni.

·        Un efect pozitiv de mix de produs de +2,6 puncte procentuale, datorat în principal succesului vehiculelor electrice, fazei de tranziție între Clio V și Clio VI (Clio VI având un preț mediu de vânzare mai ridicat decât Clio V, dar rămânând sub media Grupului), creșterii volumelor pentru Bigster și, într‑o anumită măsură, pentru Master.

·        Un efect pozitiv de preț de +1,0 punct procentual, creșterile de preț de pe piețele internaționale, menite să compenseze efectele cursurilor de schimb, fiind parțial contrabalansate de presiunea asupra prețurilor din Europa, care este de așteptat să continue pe parcursul întregului an.

·        Un efect de mix geografic stabil, de ‑0,1 puncte procentuale, explicat în principal de creșterea vânzărilor în India

Un efect pozitiv „Altele” de +0,7 puncte procentuale, legat în special de activităţile de piese de schimb și accesorii Veniturile din Serviciile de Mobilitate au fost reintegrate în divizia Automobile, ca urmare a reorganizării acestor activități. Această reintegrare a reprezentat 17 milioane de euro în trimestrul I 2026 și 23 milioane de euro în trimestrul I 2025.

Mobilize Financial Services (fost RCI Bank and Services) a realizat o cifră de afaceri de 1.723 milioane de euro în trimestrul I 2026, în creștere cu 13,0% față de trimestrul I 2025, pe fondul tendinței de creștere a ratelor dobânzilor din ultimii ani și al majorării cu 4,8% a activului productiv mediu (61,9 miliarde de euro) comparativ cu trimestrul I 2025.

Perspective financiare 2026

Renault Group își reconfirmă perspectivele financiare pe anul 2026: 

·        O marjă operațională a Grupului de aproximativ 5,5% din cifra de afaceri a Grupului, cu o marjă operațională în semestrul al doilea superioară celei din primul semestru, în conformitate cu sezonalitatea observată în mod obișnuit.

·        Un free cash-flow al diviziei Automobile de circa 1 milliard de euro.

În 2026, creșterea activităților internaționale, progresul vânzărilor către parteneri, ponderea în creștere a vehiculelor electrice și impactul pe întregul an al consolidării RNAIPL vor contribui la creșterea cifrei de afaceri, chiar dacă aceste efecte au un impact dilutiv asupra marjei.

Reducerea costurilor rămâne o prioritate majoră în 2026 și în anii următori. Grupul ia măsuri suplimentare pentru a atenua impactul potențial al crizei din Orientul Mijlociu asupra costurilor materiilor prime, energiei și logisticii.

Free cash‑flow‑ul diviziei Automobile în 2026 este de așteptat să includă dividende de 350 milioane de euro primite de la Mobilize Financial Services (comparativ cu 300 milioane de euro încasate în 2025). Grupul anticipează o variație negativă a necesarului de fond de rulment în 2026, în vederea continuării reducerii variației pozitive a necesarului de fond de rulment înregistrate la finalul anului 2024.

Cifra de afaceri consolidată a Renault Group

1 Pentru analiza variației cifrei de afaceri consolidate la cursuri de schimb constante, Renault Group recalculează cifra de afaceri a exercițiului curent aplicând cursurile de schimb medii ale perioadei anterioare.

Principalele 15 piețe ale Renault Group la sfârșitul lunii martie 2026

1 Hors Twizy.

Vânzări Renault Group VP+VU în funcţie de marcă

 Conferința de anunțare a rezultatelor financiare pe trimestrul 1 2026: link pentru a urmări conferința de presă, pe 23 aprilie, la ora 9 (ora României): 
2026 Q1 revenue conference

Despre Renault Group

Renault Group se află în avangarda unei mobilități care se reinventează. Grupul se bazează pe complementaritatea celor trei mărci auto ale sale – Renault, Dacia și Alpine – și pe divizia sa financiară - Mobilize Financial Services - pentru a propune clienților săi soluții de mobilitate durabile și inovatoare. Prezent în peste 100 de țări, Grupul a vândut 2,337 milioane de vehicule în 2025. El reunește peste 100.000 de colaboratori, animați de obiectivul unei mobilități care să îi apropie pe oameni.

Pregătit oricând să facă față provocărilor, atât pe șosea, cât și în competiție, Grupul este angajat într-o transformare ambițioasă și generatoare de valoare. Aceasta este centrată asupra dezvoltării de tehnologii și de servicii inedite, precum și a unei game de autovehicule competitive, echilibrate si electrificate. Preocupat de protejarea mediului înconjurător, Renault Group are ambiția de a ajunge la emisii zero de CO2 în Europa în 2040.

https://www.renaultgroup.com/en