RENAULT GROUP ȘI MĂRCILE SALE ÎNREGISTREAZĂ AL TREILEA AN CONSECUTIV DE CREȘTERE, IMPULSIONATĂ DE VÂNZĂRILE INTERNAȚIONALE ȘI DE ELECTRIFICARE

Boulogne-Billancourt, 20 ianuarie 2026

„Rezultatele comerciale ale Grupului reflectă alinierea dintre planul nostru de produs axat pe valoare, politica comercială riguroasă și strategia coerentă. Anul acesta, performanța noastră internațională completează creșterea din Europa. Complementaritatea mărcilor și tehnologiilor noastre reprezintă o forță în adaptarea la nevoile în continuă evoluție ale clienților”, a declarat Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer, Renault Group. „Strategia noastră duală în materie de motorizări este acum implementată în întregul Grup: Renault devine o marcă generalistă de referință privind emisiile de CO₂, cu două treimi din vânzări electrificate (vehicule electrice și hibride), în timp ce Dacia accelerează pe hibrid. Capacitatea de a combina performanța comercială solidă cu electrificarea se bazează pe doi factori diferențiatori reali: tehnologiile noastre hibride, care răspund atât așteptărilor clienților, cât și țintelor de CO₂, și platformele noastre 100% electrice, care cresc atractivitatea produselor și susțin vânzările.”

Marca Renault – Al treilea an consecutiv de creștere

Renault a înregistrat o performanță solidă în 2025, cu 1.628.030 vehicule vândute la nivel mondial (+3,2%), impulsionată de creșterea cu 10,0% a vânzărilor de autoturisme (VP).

În Europa, marca a urcat pe poziția a doua pe piața VP + VU, cu o creștere de 7,4% a vânzărilor de autoturisme. Performanța solidă se datorează abordării duale în materie de electrificare. Pe de o parte, vânzările de vehicule hibride au crescut cu 17,0%, până la circa 287.000 unități, reprezentând 38,4% din vânzările VP Renault, cu +25,6 puncte peste media pieței. Renault este a doua marcă pe piața europeană de vehicule hibride, iar Symbioz este cel mai vândut model hibrid al gamei. Pe de altă parte, vânzările de vehicule electrice au crescut cu 72,2%, ajungând la 151.939 unități. Datorită peformanței înregistrate de Renault 5 E‑Tech electric, care a devenit al doilea cel mai vândut model electric către clienți particulari în Europa, vehiculele electrice Renault reprezintă acum 20,2% din vânzările de autoturisme ale mărcii.

În ceea ce privește segmentul vehiculelor utilitare, pe o piață europeană în scădere (-8,3%) și în contextul opririi treptate a modelului Express și al creșterii treptate a disponibilității noului Master, Renault a înmatriculat 244.927 unități, în scădere cu 21,1%. Totuși, vânzările au înregistrat o îmbunătățire semnificativă în a doua jumătate a anului.

În afara Europei, vânzările Renault VP + VU au crescut cu 11,7%, reprezentând acum 38% din volumul total (+2,9 puncte procentuale). Creșteri notabile s-au înregistrat în America Latină (+11,3%), în Coreea de Sud (+55,9%) și în Maroc (+44,8%), Renault rămâne cea mai vândută  marcă auto franceză pe plan mondial.

Renault și-a continuat strategia comercială concentrată pe valoare și și-a majorat cota de piață în mai multe țări europene pe canalul de vânzări către clienții particulari. Valorile reziduale au rămas în general stabile în 2025, fiind superioare față de media pieței (+5 puncte procentuale). Din 2021, valorile reziduale au crescut cu 7 puncte procentuale.

În 2026, marca Renault se va sprijini pe baze solide:

• În Europa, introducerea modelului Renault 4 E-Tech pe noi piețe și lansarea comercială a modelului Twingo E-Tech vor susține ofensiva mărcii în domeniul electrificării. La rândul său, noul Clio va fi introdus pe noi piețe.
• În afara Europei, International Game Plan va continua cu introducerea modelului Boreal pe noi piețe. Totodată, modelul Filante va fi lansat în Coreea de Sud, în țările din Golf și în Columbia, iar Renault Duster își va face apariția în India. Alte trei modele vor fi lansate până în 2027.
• Accelerarea vânzărilor de vehicule utilitare (VU) va fi susținută de extinderea gamei Master.

Marca Dacia – Locul 2 în clasamentul vânzărilor către clienți particulari în Europa.

Dacia a vândut 697.408 vehicule în 2025 (+3,1% față de nivelul înregistrat în 2024), depășind pragul de 10 milioane de vehicule vândute începând din 2004 – anul lansării modelului Logan.

În Europa, Dacia a înmatriculat 601.765 vehicule (+2,9%). Axată în special pe vânzările către clienții particulari, Dacia a atins o cotă de piață de 7,9% pe canalul de retail, ocupând locul al doilea la nivel european în clasamentul mărcilor cele mai vândute pe acest segment.

Aceste rezultate au fost susține de cele 5 modele principale ale mărcii, în special de Sandero, cel mai vândut autoturism din Europa, pe toate canalele de vânzări. Lansat în al doilea trimestru din 2025, Bigster a fost, în a doua jumătate a anului, cel mai vândut SUV de segment C către clienții particulari din Europa. În sfârșit, Spring a devenit, pentru prima oară, cel mai vândut vehicul electric de segment A pe toate canalele de vânzări.

În 2025, Dacia a continuat procesul de electrificare a gamei sale. Datorită versiunilor specifice ale modelelor Duster și Bigster, vânzările de vehicule hibride au crescut cu +121,7%, reprezentând 19,2% din vânzările totale de autoturisme (VP) ale mărcii (în creștere cu +10,3 puncte procentuale față de anul precedent). Unul din patru vehicule Dacia vândute este electrificat, dublu față de procentul înregistrat în 2024.

În 2026, electrificarea gamei Dacia va continua odată cu lansarea unui nou model electric de segment A. Dacia va lansa, totodată, un nou model de segment C, care va fi disponibil atât cu motorizare hibridă, cât și termică.

Marca Alpine – O creștere cu 3 cifre

În 2025, marca Alpine a realizat o performanță istorică în segmentul premium, depășind pentru prima oară nivelul de 10.000 de vehicule vândute (10.970 unități), înregistrând o creștere cu 3 cifre (+139,2 %). Această dinamică a fost susținută de performanțe solide pe principalele piețe europene, în special în Franța (+89,5 %), Germania (+133,5 %), Spania (+584,4 %), Marea Britanie (+369,5 %) și Italia (+216,4 %), de succesul confirmat al modelului Alpine A110 în categoria modelelor sport coupé cu două locuri (2.681 unități), precum și de lansarea reușită a modelului Alpine A290 electric, cu 8.198 unități vândute. Lansat la sfârșitul anului 2025, Alpine A390, primul model sport fastback al mărcii, va susține expansiunea Alpine, atrăgând noi clienți.

Amprenta internațională a mărcii Alpine s-a mărit, odată cu deschiderea a 15 noi puncte de vânzare, ceea ce face ca în prezent marca să dispună de 169 showroom-uri în 25 de țări. Dinamismul mărcii în materie de strategie produs și de inovație, ancorat în tradiția sa în competițiile auto, precum și în expertiza în domeniul ingineriei, poziționează Alpine drept un actor cheie pe piața mașinilor sport vârf de gamă, pregătind totodată condițiile pentru dezvoltarea viitoare și electrificarea sa.

VÂNZĂRI MONDIALE RENAULT GROUP ÎN FUNCȚIE DE MARCĂ

 PRIMELE 15 PIEȚE RENAULT GROUP ÎN 2025

Despre Renault Group

Renault Group se află în avangarda unei mobilități care se reinventează. Având o expertiză unică în domeniul electrificării și beneficiind de alianța sa cu Nissan si Mitsubishi Motors, Renault Group se bazează pe complementaritatea celor patru mărci ale sale – Renault, Dacia, Alpine și Mobilize, și propune clienților săi soluții de mobilitate durabile și inovatoare.

Prezent în peste 130 de țări și având peste 98.000 de salariați, Grupul  a vândut 2,337 milioane de vehicule în 2025. Obiectivul său este cel al unei mobilități care să îi apropie pe oameni. Pregătit oricând să facă față provocărilor, atât pe șosea, cât și în competiție, Grupul este angajat într-o transformare ambițioasă și generatoare de valoare. Aceasta este centrată asupra dezvoltării de tehnologii și de servicii inedite, precum și a unei game de autovehicule competitive, echilibrate si electrificate. Preocupat de protejarea mediului înconjurător, Renault Group are ambiția de a ajunge la emisii zero de CO2 în Europa în 2040.

https://www.renaultgroup.com/en