Boulogne-Billancourt, 10 iulie 2026 – În decurs de 15 ani, vehiculul electric a trecut de la statutul de pariu tehnologic la cel de realitate industrială și succes comercial. Pentru Renault Group, această transformare a început în Franța. Un prag simbolic a fost depășit odată cu producerea vehiculului electric cu numărul 1 milion, o realizare care depășește dimensiunea cifrelor și ilustrează o transformare profundă la nivelul întregii țări.
„Atingerea pragului de un milion de vehicule electrice produse de Renault Group în Franța este, înainte de toate, un motiv de mândrie colectivă: mândria echipelor noastre și a furnizorilor care le produc, a clienților care le aleg și a unui Grup care a decis să își ancoreze pe termen lung viitorul în Franța.
Din 2021, am investit 13 miliarde de euro pentru a construi lanțurile valorice ale electromobilității în cadrul entităților noastre din Franța. Dacă vor exista condițiile necesare, vom investi încă 13 miliarde de euro în cadrul planului nostru pe termen mediu, futuREady.” a declarat François Provost, CEO Renault Group
UN PRAG INDUSTRIAL MAJOR PENTRU FRANȚA
Depășirea pragului de un milion de vehicule electrice produse în Franța este rezultatul unui angajament vizionar. Încă din 2010, prin modele precum ZOE și Kangoo ZE, Renault Group a ales să investească masiv în electromobilitate, fiind convins de rolul central pe care aceasta îl va avea în viitorul mobilității. De asemenea, Renault Group a dezvoltat o gamă de vehicule utilitare electrice alături de Kangoo E-Tech electric, incluzând Trafic Van E-Tech electric (primul vehicul utilitar proiectat de la început pentru propulsie electrică) și Master E-Tech electric, produse la Maubeuge, Sandouville și, respectiv, Batilly.
Renault Group va deveni primul constructor auto din Europa care va introduce un vehicul definit prin software (SDV – Software Defined Vehicle) în segmentul utilitarelor, odată cu lansarea noului Trafic E-Tech electric la sfârșitul anului 2026.
Prin ancorarea transformării sale pe teritoriul național, Grupul demonstrează că este posibilă proiectarea, producția și comercializarea unor vehicule electrice competitive și accesibile în Franța, contribuind totodată la democratizarea acestora. Această transformare este însoțită de o modernizare profundă a competențelor, 53.000 de angajați fiind formați pentru meseriile viitorului în cadrul Reknow University: electrificare, tehnologii pentru baterii, inteligență artificială și economie circulară.
ELECTRICITY, SIMBOL AL UNEI TRANSFORMĂRI REUȘITE
La Douai, în centrul regiunii industriale din nordul Franței, această dinamică se concretizează prin producerea celei de-a 600.000-a mașini electrice fabricate de ElectriCity în uzinele din Douai și Maubeuge. În doar cinci ani, acest hub industrial a devenit principalul centru european de producție a vehiculelor electrice, capabil să răspundă provocărilor legate de volum, competitivitate și inovație.
Modelul care simbolizează această etapă este emblematicul Renault 5 E-Tech electric. Accesibil, cu un preț de pornire de la 18.810 euro, popular și fabricat în Franța, acesta reprezintă noua generație de vehicule concepute pentru a susține în mod concret democratizarea mobilității electrice.
Creșterea producției se reflectă în rezultate industriale foarte concrete: pragul de 100.000 de unități Renault 5 produse a fost depășit la sfârșitul anului 2025, iar în acest an uzina este pe cale să depășească 200.000 de unități fabricate de la lansarea modelului, ilustrând succesul rapid al acestui vehicul emblematic.
Aventura electromobilității a început la Maubeuge în 2011, odată cu Kangoo ZE. În prezent, uzina Manufacture Sambrienne produce și Renault 4 E-Tech electric, lider al segmentului său pe piața franceză.
ElectriCity se remarcă și prin dinamica sa socială: între 2022 și 2025 au fost create 700 de locuri de muncă permanente, la care se adaugă alte 300 de posturi aflate în prezent în proces de recrutare pentru orizontul anului 2027, pentru a susține o activitate în plină expansiune. La Douai, această accelerare s-a concretizat prin introducerea unui schimb de noapte la jumătate de capacitate și angajarea a 550 de lucrători temporari începând din octombrie anul trecut. Din septembrie, situl își va crește ritmul de producție pentru a răspunde cererii comerciale aflate în creștere.
Polul industrial din nordul Franței își consolidează, de asemenea, dimensiunea multibrand. Dincolo de Renault și Alpine, unitățile ElectriCity produc în prezent vehicule pentru Nissan și Mitsubishi Motors și vor găzdui în curând producția unor modele destinate Ford, consolidându-și astfel rolul strategic în centrul industriei auto europene.
O TRANZIȚIE INDUSTRIALĂ AMPLĂ
Dincolo de performanța industrială, această reușită are o miză economică și socială majoră. Producția de vehicule electrice în Franța înseamnă protejarea locurilor de muncă, susținerea regiunilor industriale și menținerea unui know-how strategic.
Pentru a realiza acest lucru, Renault Group se bazează pe excelența ingineriei sale din Franța, care permite dezvoltarea mai rapidă a vehiculelor, stăpânirea tehnologiilor-cheie și reducerea costurilor, răspunzând astfel cât mai bine așteptărilor clienților.
În spatele fiecărui vehicul se află și cei aproximativ 35.000 de angajați ai furnizorilor noștri, care contribuie la susținerea întregului sector industrial.
În contextul actual, vehiculul electric apare ca o soluție concretă pentru clienții noștri. Mai puțin dependent de fluctuațiile prețurilor la carburanți, acesta permite reîncărcarea acasă pentru puțin peste 8 euro și parcurgerea a 100 de kilometri cu mai puțin de 3 euro, oferind astfel un control mai bun asupra bugetului destinat mobilității.
ALEGEREA VALORII ȘI A SUVERANITĂȚII NAȚIONALE
Pe o piață globală tot mai competitivă, Renault Group promovează o abordare bazată pe crearea de valoare. Producția în Franța înseamnă alegerea unor vehicule dezvoltate conform celor mai înalte standarde de calitate, inovație și responsabilitate, garantând în același timp beneficii economice pentru comunitățile locale.
Este și o miză strategică: în fața unei concurențe internaționale orientate către prețuri reduse, producerea în Franța și alegerea unor vehicule fabricate local înseamnă susținerea unei industrii suverane, inovatoare și durabile.
Pragul de un milion de vehicule electrice produse în Franța și cele 600.000 de unități fabricate în cadrul ElectriCity ilustrează această ambiție: transformarea tranziției către mobilitatea electrică într-o veritabilă oportunitate industrială pentru Franța și pentru cetățenii săi.
Despre Renault Group
Renault Group se află în avangarda unei mobilități care se reinventează. Grupul se bazează pe complementaritatea celor trei mărci auto ale sale – Renault, Dacia și Alpine – și pe divizia sa financiară - Mobilize Financial Services - pentru a propune clienților săi soluții de mobilitate durabile și inovatoare. Prezent în peste 100 de țări, Grupul a vândut 2,337 milioane de vehicule în 2025. El reunește peste 100.000 de colaboratori, animați de obiectivul unei mobilități care să îi apropie pe oameni.
Pregătit oricând să facă față provocărilor, atât pe șosea, cât și în competiție, Grupul este angajat într-o transformare ambițioasă și generatoare de valoare. Aceasta este centrată asupra dezvoltării de tehnologii și de servicii inedite, precum și a unei game de autovehicule competitive, echilibrate si electrificate. Preocupat de protejarea mediului înconjurător, Renault Group are ambiția de a ajunge la emisii zero de CO2 în Europa în 2040.
https://www.renaultgroup.com/en
